| 144 |
지역지구제 |
미관지구(54) |
2006-12-04 |
| 143 |
국토개발정책 |
도시성장관리제도(79) |
2006-12-04 |
| 142 |
경관계획이론 |
경관지구(도시관리계획상)(70) |
2006-12-04 |
| 141 |
국토개발정책 |
개발행위허가대상(국토의계획및이용에관한법률)(70) |
2006-12-04 |
| 140 |
국토개발정책 |
개발진흥지구의 지정 대상(70) |
2006-12-04 |
| 139 |
도시계획용어 |
개발권양도제: TDR(52, 56, 57, 64, 70, 72) |
2006-12-04 |
| 138 |
신도시계획 |
행정중심 복합도시(79) |
2006-12-04 |
| 137 |
국토개발정책 |
우선해제구역(64) |
2006-12-04 |
| 136 |
국토개발정책 |
성장거점이론(成長據點理論, Growth Pole Theory)(51, 79) |
2006-12-04 |
| 135 |
신도시계획 |
선계획후개발(65) |
2006-12-04 |
| 134 |
신도시계획 |
미래형 혁신도시(76) |
2006-12-04 |
| 133 |
기반시설연동제 |
무임승차(50, 56) |
2006-12-04 |
| 132 |
신도시계획 |
도시성장경계(UGBs: Urban Growth Boundaries) |
2006-12-04 |
| 131 |
신도시계획 |
기업촉진지구(Enterprise Zone)(54, 59, 75) |
2006-12-04 |
| 130 |
기반시설연동제 |
기반시설부담금(78) |
2006-12-04 |
| 129 |
국토개발정책 |
국토기본법(62) |
2006-12-04 |
| 128 |
광역도시계획 |
광역계획권(79, 54) |
2006-12-04 |
| 127 |
교통계획 |
지구계획 수립 시 교통정온화 효과, 의의, 기법(65) |
2006-12-04 |
| 126 |
개발철학 |
도시정체성(76) |
2006-12-04 |
| 125 |
교통계획 |
자전거도로가 활성화되지 않는 사유(67) |
2006-12-04 |
